|
Martin Granberg har byggt om sin
båt ordentligt, kika vidare häroch få lite
inspiration.
|
Martin´s båtbygge
 |
 |
|
Elmotor fästet är tillverkat av 5mm
aluminium och en tryckt regel som
lim/skruvats ihop med 12mm plyfa och
andledningen att det sitter uppe är
ju så jag slipper borra hål i
närheten av vattenlinjen. Idén till
givarfästet fick jag i senaste
fiskefeber och är en m10 gängstång
och plåten till givaren är svetsad
på 2 m10 muttrar så den och
relingstödet är justerbart. Ekolodet
är också bockad av m10 gängstång och
plattan till ekolodet är svetsad på
en lång m10 mutter så att det går
vrida som man vill gängstången är
lackad så det är lite motstånd när
man vrider ekolodet men håller sig
på plats annars. Kablarna har jag
vulktejpat på plats det håller
längre än bara eltejp. Hade ett
outnyttjat utrymme som fick bli
batterihylla och jiggväskan fick
plats också. Totala kostnaden för
alla fästen och hyllor är väl ca en
femhundring och 3-4tim jobb.
Mvh Marcus Wichardt
|
Marcus bygge
 |
 |
Detta är väl egentligen
inget insänt båttips utan jag träffade George som han heter på Fegen
under en gemensam grillning med Jörgen Larsson, Ola Nilsson och
Anders Mortier. Där synade jag hans båt och fick syn på hans
elmotorfäste, jag frågade givetvis om jag fick ta ett par bilder för
att lägga ut på Piscatus och det var inga problem. Så håll till godo
med ett bra tips av George Tone.
|
Elmotorfäste
 |
|

Hej Eric!
Skickar dig lite bilder på våran vertikalracer.
MVH Tomas Hermansson Norén.
|
Vertikalracer
 |
|

Anders Johansson:
Här kommer lite bilder på vår uppdaterade fiskemaskin anpassad för
jerk och vertikalfiske.
Mvh Anders Johansson
|
Fiskemaskin
 |
|

Anders Vipsjö:
Fick lite bilder av en kille som fixar till sin Ryds 425, kul att
fler vågar sätta sågen i båten och skapa lite eget. Han har gjort i
ordning sin akterplats och även monterat stol på denna, sedan har
han ett unikt ekoldsfäste och ett bra elmotorfäste.
|
Plastbygge
 |
|

Robert Sedig:
Del:1
Skickar lite bilder på mitt pågående arbete av min båt, där det ska
byggas en plattform med stol på detta.
Här kommer en kort beskrivning:
Stolen ska placeras mittemellan luckorna, sedan ska jag lägga en
matta över hela plattformen. Plattformen har jag inte skruvat fast i
båten och tanken är att jag ska kunna ta bort den om det inte blir
bra. Eller så bygger jag vidare på den och lägger lite mer tid och
pengar för att få den riktigt bra. Kan väl egentligen kalla den en
prototyp.
Del:2
Nu har jag fått i ordning på stolen i fören och det på ett sätt som
var både enkelt och billigt, jag tog helt enkelt stativet från en
kontorsstol och monterade fast benen i reglarna för plattformen. Som
ni ser på bilderna så är det en ganska enkel lösning som fungerar
bra, det enda jag modifierade kontorsstolen med var en fiskestol som
tål väta och givetvis kan jag höja och sänka stolen fortfarande.
Del: 3
Efter att ha fått i ordning på plattformen som jag ville ha den så
var det bara att glasfibra den för att slutligen lägga på färg,
mattan inköptes på Biltema och den fästes i kanten med vanliga list.
Stolen kan lyftas bort från plattformen så att ytan blir ren, jag
kan även lyfta bort hela plattformen om jag vill så att båten blir i
original utförande. Båten ligger väldigt bra och stadigt i vattnet
så jag är mycket nöjd med bygget.
Mvh / Robert Sedig
|
Plattform
 |
|

Klas Brännvall: Hej Erik! Har tagit ett par detaljbilder på båten. Kanske inte de
snyggaste bilderna men ändå... Stolarna är ditsatta genom att svirvelplattorna skruvats direkt
i sittbrädan med genomgående skruv. Elmotorfästet är rostfri
plåt och Teakplatta på utsidan. Båten är morfars gamla Terhi 385 som legat på land under många
år. Med enkla medel blev det en riktigt ok vertikalskuta då det
är detta fisket som prioriteras högst på listan. Fungerar kanon.
"vände" också på elmotorns propellerdel så nu har man 5 lägen
back istället för 3. Mycket användbart när det blåser! Elmotorn är en Fladen maximus
43lbs och det var bara en genomgående skruv upptill som behövde
skruvas ut för att vända på propellerdelen. Rekommenderas!
MVH Klas Brännvall |
Detaljbilder
 |
|

Kid Andersson:
I en mindre aluminiumbåt så finns det inte mycket plats att
gömma elmotorbatterier på utan då får man ta saken i egna händer
och skapa något själv, Kid visar med sina bilder hur han har
byggt ett batteriutrymme i fören på sin Linder. Själva luckan
till batterierna sitter på gångjärn och går enkelt att lyfta upp
och det finns ingen synlig påverkan på båten om man inte vet
vart man ska titta, denna lösning som Kid har gjort ser mycket
bra ut och är väl fungerande. |
Linder
 |

Pierre Söderqvist:
Jag ville ”hotta” upp min
Crescent 450 lite grann. Styrpulpeten är inte original på denna
båten men den satt på när jag köpte den, lika så 2 små
grabbräcken. Det första jag gjorde var att sätta på en Lanterna,
djupriggar och 2 infällda spöhållare. Jag tycker att alla som
fiskar på kväll/natt SKA ha lanterna. Två transport spöhållare
satte jag också dit då det är smidigt att hålla i ordning på
spöna. En ”landgång” på trailern var ett tips som jag hittade i
en fisketidning. Detta gör ju det smidigt att få i och ur båten
i vattnet. Fäste för huggkrok/håv samt ”handtag till handduk och
wobbler. (Handtagen är köpta på Ikea 5st 29:- ) En ruta på pulpeten med
en lanterna på (styrbord/babord) är ett måste samt 2 längre
grabbräcken. Det är vad jag har gjort hittills. Möjligt att jag
kommer på mer att göra men nu så känns det bra.
Hej igen Piscatus
Jag har lite
nya bilder på min Crescent 450.Inte något alldeles ovanligt
men ändå ideér på hur det kan se ut. Bild 1 är på "strömbrytar
panel" Köpt på Jula. Där har jag kopplat in lanternor och
även Ekolodet.Det syns även på bilden hur jag har satt fast
ekolods hållaren. Bild 2 och 3 är hur det kan se ut om man
vill visa sitt teamnamn.
Mvh Pierre Söderqvist |
Crescent 450
 |

Jonas Norrme'n:
Del:1.
Hej
Har byggt en Linder 400 jag med fick
ihop det bra med bensin tanken så jag skickar här lite bilder
för att visa. Har använt den i snart 2 år och det har funkat
kanon. Har även byggt på en hel del sen dess med gps, även lådfack
under sitsen till förar platsen mm.... men har inte tagit kort
på det än. Det är ju bra plats besparing då jag har mina drag
lådor står där bensin dunken skulle stått egentligen.
Del:2.
Hej kommer här med
en uppdatering om båten hur det gick med min Linder 400. Hoppas
det uppskattas skickar med en fiskebild som inspiration till
fisket. Fortsatte med tanken under sitsen ankar stopp fram i
båten el motor gps inte med på bild. Trallen har jag byggt efter
eget huvud hur nöjd som helst. Skitfiske på er!
Mvh Team Adrenalin
Jonas Norrme'n |
Jonas tips
 |

Peter Toth:
Del:1
Här kommer bilderna på en del av lösningarna jag
har på min Linder 400 -07.
"Mittgång" i impregnerat trä, länspump,
intrumentpanel, skydd på rutan, ankarförvaring och säkerhetslina
för dyvika. Mittgången gjorde jag av tryckimpregnerat virke av lärk i
brädmåtten 95x22 i 5st 3 meters längder som jag köpte på Jem &
Fix, detsamma gäller skruvarna, rostfria trallskruv 4.5 x 42 var
måtten om jag inte minns fel och lättast är nog att ta med torx
fattning annars är det lätt att man drar sönder spåren i
skruven. Mått på mittgången: Bredd på brädbitarna som är tvärsgående 41.5
- 42cm Längd på "reglarna under" är 125cm i bakre delen av båten och
100cm i fören. Det ska tilläggas att längst fram i fören så får
man modda lite och prova sig fram, det var knixigt men det gick
till slut. Se även till att stötta upp där det behövs med en
liten impregnerad bit här och var under med. Hela historien med virke och skruv gick på 202 kr, det ska
kanske nämnas att köper du "mittgången" av Linder så kostar det
c.a 1200 kr, men då är det iofs linoljebehandlat furu. OBS: Detta skyddar även båtens aluminium mot att det
tryckimpregnerade material som används fräter på båten!
Länspumpen köpte jag på biltema och fixerade den med en
dubbelvikt bit av liggunderlag som otroligt nog inte lossnat på
snart ett år nu, slangen till den fick jag köpa i den lokala
järnhandeln för några tior, och den svarta gummimuffen som
sitter runt slangen vid genomgånghålet hittar man också på
biltema.
Intrumentpanelen köpte jag på Arken Marin i Kalshamn och minns
jag inte fel gick den på 240kr.
Skyddet för rutan gjorde en vän till mig , han
jobbar med kapell för lastbilar och dylikt och han fixade ihop
ett litet kapell till min ruta, med detta slipper man alla
flugor och knott som fastnar på rutan när man transporterar
båten, för att sätta fast den, har jag ett primitivt spännband.
Jag funderade ett tag på vart jag skulle ha
ankaret, då jag använde min befintliga hink från Linder till att
förvara betesfisk i när jag metar gädda, som jag moddat med
hönsnät på ovansidan så råkade jag springa på en foderhink för
hästar i en stormarknad och den såg undefär likadan ut som
Linders original hink, köpte den för 25kr och den passade
perfekt över religen utan några modifieringar.
Eftersom jag tappade bort min första dyvika så kom jag på en
enkel lösning med att fästa en tunn polypropylenlina i dyvikan
och den andra delen i motorn så slipper man tappa bort den.
Jag saknade mer förvaringsutrymme i båten och beslöt mig för att
göra en lucka till i främre sitsen, jag började med att montera
av sittoften, sen markerade och mätte jag upp hålstorleken, skar
sedan upp grovt med vinkelslip och finslipade med en
fräsliknande pryl till borrmaskinen och "rundade av hörnen" i
själva hålet för att få gummilisten att passa så fint som
möjligt. När jag väl var klar med det så började jag mäta och
passa ut var gångjärnen och excenterlåset skulle sitta,
monterade dit och till sist skar jag upp flytmaterialet i
sittoften där jag skulle ha hålet och lämnade således
flytelement kvar på båda sidorna för största säkerhet. Jag köpte toftskydd (dom blåa sittunderläggen) på fabriken och
det är samma toftskydd som sitter framme standard, sen klistrade
jag bara på dom på dom befintliga toftskydden på sidorna, men
luckan kommer "ren" från fabriken och där satte jag bara ett
lager för att kompensera höjden mellan luckan och övriga sitsen.
Man får skära till dom innan man klistrar på dom så att det
passa luckan naturligtvis.
Jag kommer att bygga "väggar" på insidorna intill flytelementen,
både för att staga upp mer och för att man inte ska se dom så
det ser ut som en vanlig låda så gott det går. Lucka och beslag
m.m köpte jag på fabriken i Tingsryd då jag jobbade där, det går
säkert att köpa loss för den som vill. Det var samma lucka som
sitter i aktertoften jag köpte, då denna är mindre med. Poängen
med det hela är mer utrymme OCH det nästan viktigaste, att
placera lite tyngre saker som man har med sig i den nya lucka i
förtoften för lättare planing när man fiskar själv.
OBS: Angående projektet med durktrallen så rekommenderar jag INTE
metoden med impregnerat virke mer, jag monterade kapelltyg under
reglarna, men det har ändå smittat av sig på plåten nu så jag
får tillverka nya i asp eller furu och sen linoljebehandla det,
men varningen står ju dock redan under bygget på sidan så...
Mvh Peter "Totten" Toth
|
|
Peter Toth Linder 400 |

Pousette: Här kommer några bilder på mitt fiske ekipage. Marine 12 fot vikt 57
kg max 10 hk perfekt biltaksbåt för dom mindre vattendragen. Skickar
även med ett tips till dom som är "trångbodda" i båtarna. Jag
tröttnade på min stora planolåda som tog upp en hel fiskeplats i
båten så jag inhandlade två lådor på coop, skruvar i båten "voila"
bara haka på och av och som ni ser på bilderna finns numera gott om
plats att fiska :-)
Mvh Pousette / Forsbacka |
Marine biltaksbåt
 |

Johan Söderman: Halloj här kommer bilder på min Linder 400,utrustad med bla
omgjorda durkar, länspump, strömbrytare, tolv volts uttag, Ankar
spel.... (idé min käre far), RAM fäste till ekolod & GPS, spöhållare
mm.
Mvh Johan |
Johan Söderman Linder 400
 |

Team Metalleka: Jag lovade ju för väldigt längesedan att jag skulle ta lite bilder
på lösningar i båten, vilket aldrig blev av. Nu har jag tagit lite
kort på en del saker i alla fall och har bifogat bilder.
Ekolod samt GPS förvarar jag i en
vadderad väska, som egentligen är till en skruvdragare. Lägg märke
till fästena. Jag tycker det är lite omständigt att skruva loss
ekolodet från själva hållaren så jag har monterat den på ett
RAM-fäste.
Durkmonterad mittpulpet. Fungerar
bra, men det jag saknar är ett låsbart och vattentätt stuvfack.
Reglage till motorn har varit svårt att få tag i här i trakten och
dessutom har det varit ont om både pengar och tid, så det har inte
blivit av. Här syns även montering och placering av Ekolod och GPS
(man kan byta plats på dem då det är samma sorts fäste).
RAM-fästen är ypperliga att ha GPS
och ekolod på. Man kan rikta skärmen åt vilket håll som helst (även
framåt), skärmen kommer upp en bra bit över ratten och det är mkt
enkelt att lyfta av lodet vid transport. Tycker för övrigt att detta
lod, som är precis samma som ni har, fungerar helt perfekt till våra
vatten.
Iläggning vid exempelvis grunda
naturramper riskerar att givaren till ekolodet tar första stöten,
vilket löses väldigt smidigt med Linders givarfäste. Lätt att
montera och mkt användbart. Rekommenderas verkligen.
Linders relingshinkar (2st)
använder jag till ankare och ankarlina samt till betesfisk. Skönt
att få bort spannar från durken.
Förvaring av tång, drag, kniv o
diverse saker finns på pulpeten. Det är skönt, och dessutom säkrare,
att ha drag hängandes på ett samlat ställe än att ha dem flygandes i
båten eller liggandes på tofterna. Dessa har köps i USA och är av
märket BoatMate.
Trallen har jag byggt (med hjälp
av er sida) av impregnerat virke. Bakersta delen är lätt att lyfta
bort så att man kommer åt sladdar, trycktank och batteriet som
gömmer sig under bakersta toften.
För att sladden till ekolodet inte
ska flyga runt och skadas under transport har jag monterat en bit
plast under pulpeten med ett hål i, där sladden passar perfekt.
Ett 12-voltsuttag till GPS:en är
monterat under pulpeten.
En ögla i trailern underlättar fastspänning av båten
och minskar slitage på remmen.
Årorna har (snart) ersatts med 2 paddlar (den
är ju ändå som du säkert erfarit extremt svårrodd). Det finns
verkligen inte mycket negativt att framföra om en Linder 400
Sportsman. Det som jag tycker är väldigt imponerande är stabiliteten
i sidled, man kan tänka sig att en så lätt båt lutar väldigt i
sidled om man fördelar vikten fel tillfälligt t.ex. när man rör sig
i båten, men det är inte fallet alls om du frågar mig. Vi har precis
beställt en djuprigg, en Canon Easi-troll från USA. När den är
monterad kan jag om du vill skicka fler bilder. Båten är för övrigt
numera (precis som vårat fiskegäng/team) döpt till Metalleka. En eka
av metall helt enkelt, lite inspirerat av hårdrocksbandet Metallica.
Hälsningar Metalleka Sportfiske:
David Larson, Simon Larson, Mathias
Oscarsson |
Team Metalleka
 |

Ulrik Schildt: Hej på er! Jag har ett litet enkelt tips, hur man håller lite ordning på betena
under fisketuren. Om man vill att de torkar lite innan man lägger
ner dem i draglådan eller byter drag ofta. Jag har gjort mina av
reflexer, lexan och etafoam, men det går nog lika bra med
aluminiumplåt eller plexiglas och någon mjuk foam. De är flyttbara så man kan sätta dem var man vill i båten, bara man
har en kant att klämma fast dem kring. Kanonbra ide med alla tips.
Jag har redan hittat några förbättringar till både båt och trailer.
Mvh: Ulrik Schildt |
Ulrik
Schildt - Betes tips
 |

Hans Melin: Här kommer en av mina kompisars nya båt från sommaren 06, som ni
kommer att se så är det en Örnvik Flamingo 530.Det han har gjort är
att köpa sig ett par trycklampor som kan fästas var som helst på en
plan yta, dessa kostar ca 89kr kronor och kan köpas på tex. Clas
Olson. Vidare har han ordnat ett bra fäste för ekolodet som är både snyggt
och praktiskt, detta går att köpa lite varstans i olika
båt/tillbehörs butiker.Men det jag gillar mest är hans fäst för
ekolods givaren i aktern, denna är kanon i och kan enkelt lyftas upp
vid behov och den stöts även upp vid eventuell grundstötning.Det som
är plus i kanten är att denna "saken" är billig och går att få tag
på i Lantmännen,den som inte kan se vad det föreställer bör veta att
det är en dörrstop. |
Hans Melin / Örnvik
 |

Joachim Lundmark: Här kommer ett gäng bilder på en fin Linder 400 som Jocke har
pysslat med, kika närmare på hans smidiga lösning av "spöhållarna"
och på hans hemmabyggda elmotorfäste. |
Jockes 400:a Sportsman
 |

Sören Danielsson Har skickat oss några bilder på sin förbättrade 440:a. Ingen större artikel, men bilderna talar väl för sig själv?
|
Sörens bilder på sina lösningar
 |

Ingemar Johansson:
På Ingemars 400 har det monterats på en kättingrulle, detta för att
förhindra slitage på båtens reling vid upptagning av ankare. Den har
även den fördelen att vattnet rinner av ankarlinan när linan löper
på rullen. Kättingrullen som den heter på Biltema fungerar på både
kätting och tågvirke. Det finns även ett outnyttjat utrymme i aktern
på båten där man kan montera plaströr i mellanrummet, detta gör att
ni får ett par smidiga spöhållare som sitter undangömt och smidigt.
Här kommer 2 tips till: Jag har tillverkat ett stag som förbinder bensinmotorn med elmotorn.
Det gör att jag kan fälla upp bensinmotorn till grundvattenläget och
styra elmotorn med ratten, Jag har använt en gammal bankstick och
hållaren till elmotorn kommer ifrån ett clips som man använder till
cykelpedaler (att sätta fast foten i). Det andra tipset är ifrån ett
svängbeslag (vridplatta) som jag har köpt på Claes Ohlson. Det gör att jag kan vrida runt ekolodet ock titta på
det ifrån olika platser i båten. Hoppas att nåt tips kan vara till någon glädje. Jag har även flyttat
på kättingrullen till ett bättre ställe.
Hej igen och grattis till nya Lindern.
Jag såg den på fiskemässan i Jönköping. Bra att dom har gjort
stuvutrymme i tofterna. Förvaringsutrymme kan man inte få för mycket
av. Jag lovade att jag skulle höra av mig när min båt blev klar och
det har den blivit nu efter mycket slit och en del pengar. Har satt
dit relingsräcke, durkplåt i fören för att kliva ombord på lättare,
styrpulpit, spöhållare, djupriggsfäste, och propellerskydd med extra
roder (mycket lättare att styra vid låga farter).
Ps. Använder mest
båten till trolling efter lax o öring i Vättern och till
gösfiske i andra sjöar Ds.
Hej ville
bara skicka ett par kort på min senaste "uppgradering" i båten.
Jag har skruvat ihop tre plyfa-bitar till ett u och satt dit en
svirvelplatta ovanpå den och sedan överst själva stolen. Jag
tror bilderna förklarar det mesta. Svirvelplattan art nr:69621
och stolarna art nr:69603 kommer ifrån Watski. För att få det
hela att sitta still har jag använt ett spännband som jag drar
under toften och sedan spänner fast. Plywooden jag använt är så
kallad formplyfa (väldigt vattentålig) som jag målat
aluminiumfärgad för att matcha båten lite. Fördelen med detta
system är att jag kan flytta stolarna hur jag vill i sidled på
tofterna och givetvis ta bort dom då jag inte använder dom.
Vänliga fiskehälsningar
Vänliga fiskehälsningar Ingemar
Johansson
|
|

Hej
Piscatus: Båten jag bygger på är en Master 410 från 2000 Med 15 hk Suzuki 4t.
Bålsta EU trailer. Lätt att traila och sjösätta, funkar även bra
till trolling på mindre sjöar. Jag har byggt och monterat
relingsräcken, ruta, div fästen, el, mm mm. Men bygget är långt
ifrån klart, funderar hela tiden på förbättringar och praktiska
lösningar. På tur står en stuvlåda under mittbrädan och att trailern
skall förses med durkplåt. Båten har jag tyvär 70 mil bort
(Jämtland) och själv bor jag i Sthlm. Jag har inte hittat något
lämpligt garage, vill inte gärna ha båten på parkeringen. Längtar till semestern och isfria sjöar.
Vi hörs Mvh Fredrik Henriksson |
Master 410
 |
|
|