Insända båttips

Martin Granberg har byggt om sin båt ordentligt, kika vidare häroch få lite inspiration.

Martin´s båtbygge
Hej Eric nu börjar den bli klar för sjösättning.
Elmotor fästet är tillverkat av 5mm aluminium och en tryckt regel som lim/skruvats ihop med 12mm plyfa och andledningen att det sitter uppe är ju så jag slipper borra hål i närheten av vattenlinjen. Idén till givarfästet fick jag i senaste fiskefeber och är en m10 gängstång och plåten till givaren är svetsad på 2 m10 muttrar så den och relingstödet är justerbart. Ekolodet är också bockad av m10 gängstång och plattan till ekolodet är svetsad på en lång m10 mutter så att det går vrida som man vill gängstången är lackad så det är lite motstånd när man vrider ekolodet men håller sig på plats annars. Kablarna har jag vulktejpat på plats det håller längre än bara eltejp. Hade ett outnyttjat utrymme som fick bli batterihylla och jiggväskan fick plats också. Totala kostnaden för alla fästen och hyllor är väl ca en femhundring och 3-4tim jobb.

Mvh Marcus Wichardt
Marcus bygge
Detta är väl egentligen inget insänt båttips utan jag träffade George som han heter på Fegen under en gemensam grillning med Jörgen Larsson, Ola Nilsson och Anders Mortier. Där synade jag hans båt och fick syn på hans elmotorfäste, jag frågade givetvis om jag fick ta ett par bilder för att lägga ut på Piscatus och det var inga problem. Så håll till godo med ett bra tips av George Tone.
Elmotorfäste

Hej Eric!
Skickar dig lite bilder på våran vertikalracer.
MVH Tomas Hermansson Norén.
 

Vertikalracer



Anders Johansson:
Här kommer lite bilder på vår uppdaterade fiskemaskin anpassad för jerk och vertikalfiske.
Mvh Anders Johansson
 

Fiskemaskin

Anders Vipsjö:
Fick lite bilder av en kille som fixar till sin Ryds 425, kul att fler vågar sätta sågen i båten och skapa lite eget. Han har gjort i ordning sin akterplats och även monterat stol på denna, sedan har han ett unikt ekoldsfäste och ett bra elmotorfäste.
 

Plastbygge

Robert Sedig:

Del:1

Skickar lite bilder på mitt pågående arbete av min båt, där det ska byggas en plattform med stol på detta. Här kommer en kort beskrivning:
Stolen ska placeras mittemellan luckorna, sedan ska jag lägga en matta över hela plattformen. Plattformen har jag inte skruvat fast i båten och tanken är att jag ska kunna ta bort den om det inte blir bra. Eller så bygger jag vidare på den och lägger lite mer tid och pengar för att få den riktigt bra. Kan väl egentligen kalla den en prototyp.

Del:2
Nu har jag fått i ordning på stolen i fören och det på ett sätt som var både enkelt och billigt, jag tog helt enkelt stativet från en kontorsstol och monterade fast benen i reglarna för plattformen. Som ni ser på bilderna så är det en ganska enkel lösning som fungerar bra, det enda jag modifierade kontorsstolen med var en fiskestol som tål väta och givetvis kan jag höja och sänka stolen fortfarande.

Del: 3
Efter att ha fått i ordning på plattformen som jag ville ha den så var det bara att glasfibra den för att slutligen lägga på färg, mattan inköptes på Biltema och den fästes i kanten med vanliga list. Stolen kan lyftas bort från plattformen så att ytan blir ren, jag kan även lyfta bort hela plattformen om jag vill så att båten blir i original utförande. Båten ligger väldigt bra och stadigt i vattnet så jag är mycket nöjd med bygget. Mvh / Robert Sedig
 

Plattform

Klas Brännvall:

Hej Erik!
Har tagit ett par detaljbilder på båten. Kanske inte de snyggaste bilderna men ändå...
Stolarna är ditsatta genom att svirvelplattorna skruvats direkt i sittbrädan med genomgående skruv. Elmotorfästet är rostfri plåt och Teakplatta på utsidan.

Båten är morfars gamla Terhi 385 som legat på land under många år. Med enkla medel blev det en riktigt ok vertikalskuta då det är detta fisket som prioriteras högst på listan. Fungerar kanon. "vände" också på elmotorns propellerdel så nu har man 5 lägen back istället för 3.
Mycket användbart när det blåser! Elmotorn är en Fladen maximus 43lbs och det var bara en genomgående skruv upptill som behövde skruvas ut för att vända på propellerdelen. Rekommenderas!

MVH Klas Brännvall

Detaljbilder

Kid Andersson:

I en mindre aluminiumbåt så finns det inte mycket plats att gömma elmotorbatterier på utan då får man ta saken i egna händer och skapa något själv, Kid visar med sina bilder hur han har byggt ett batteriutrymme i fören på sin Linder. Själva luckan till batterierna sitter på gångjärn och går enkelt att lyfta upp och det finns ingen synlig påverkan på båten om man inte vet vart man ska titta, denna lösning som Kid har gjort ser mycket bra ut och är väl fungerande.
 

Linder



Pierre Söderqvist:

Jag ville ”hotta” upp min Crescent 450 lite grann. Styrpulpeten är inte original på denna båten men den satt på när jag köpte den, lika så 2 små grabbräcken. Det första jag gjorde var att sätta på en Lanterna, djupriggar och 2 infällda spöhållare. Jag tycker att alla som fiskar på kväll/natt SKA ha lanterna. Två transport spöhållare satte jag också dit då det är smidigt att hålla i ordning på spöna. En ”landgång” på trailern var ett tips som jag hittade i en fisketidning. Detta gör ju det smidigt att få i och ur båten i vattnet. Fäste för huggkrok/håv samt ”handtag till handduk och wobbler.
(Handtagen är köpta på Ikea 5st 29:- ) En ruta på pulpeten med en lanterna på (styrbord/babord) är ett måste samt 2 längre grabbräcken. Det är vad jag har gjort hittills. Möjligt att jag kommer på mer att göra men nu så känns det bra.

Hej igen Piscatus

Jag har lite nya bilder på min Crescent 450.Inte något alldeles ovanligt men ändå ideér på hur det kan se ut. Bild 1 är på "strömbrytar panel" Köpt på Jula. Där har jag kopplat in lanternor och även Ekolodet.Det syns även på bilden hur jag har satt fast ekolods hållaren. Bild 2 och 3 är hur det kan se ut om man vill visa sitt teamnamn.

Mvh Pierre Söderqvist

Crescent 450

Jonas Norrme'n:

Del:1.

Hej
Har byggt en Linder 400 jag med fick ihop det bra med bensin tanken så jag skickar här lite bilder för att visa. Har använt den i snart 2 år och det har funkat kanon.
Har även byggt på en hel del sen dess med gps, även lådfack under sitsen till förar platsen mm.... men har inte tagit kort på det än. Det är ju bra plats besparing då jag har mina drag lådor står där bensin dunken skulle stått egentligen.

Del:2.

Hej kommer här med en uppdatering om båten hur det gick med min Linder 400. Hoppas det uppskattas skickar med en fiskebild som inspiration till fisket. Fortsatte med tanken under sitsen ankar stopp fram i båten el motor gps inte med på bild. Trallen har jag byggt efter eget huvud hur nöjd som helst. Skitfiske på er!

Mvh Team Adrenalin

Jonas Norrme'n

Jonas tips

Peter Toth:

Del:1

Här kommer bilderna på en del av lösningarna jag har på min Linder 400 -07.

"Mittgång" i impregnerat trä, länspump, intrumentpanel, skydd på rutan, ankarförvaring och säkerhetslina för dyvika.
Mittgången gjorde jag av tryckimpregnerat virke av lärk i brädmåtten 95x22 i 5st 3 meters längder som jag köpte på Jem & Fix, detsamma gäller skruvarna, rostfria trallskruv 4.5 x 42 var måtten om jag inte minns fel och lättast är nog att ta med torx fattning annars är det lätt att man drar sönder spåren i skruven.
Mått på mittgången: Bredd på brädbitarna som är tvärsgående 41.5 - 42cm
Längd på "reglarna under" är 125cm i bakre delen av båten och 100cm i fören. Det ska tilläggas att längst fram i fören så får man modda lite och prova sig fram, det var knixigt men det gick till slut. Se även till att stötta upp där det behövs med en liten impregnerad bit här och var under med.
Hela historien med virke och skruv gick på 202 kr, det ska kanske nämnas att köper du "mittgången" av Linder så kostar det c.a 1200 kr, men då är det iofs linoljebehandlat furu.
OBS: Detta skyddar även båtens aluminium mot att det tryckimpregnerade material som används fräter på båten!

Länspumpen köpte jag på biltema och fixerade den med en dubbelvikt bit av liggunderlag som otroligt nog inte lossnat på snart ett år nu, slangen till den fick jag köpa i den lokala järnhandeln för några tior, och den svarta gummimuffen som sitter runt slangen vid genomgånghålet hittar man också på biltema.

Intrumentpanelen köpte jag på Arken Marin i Kalshamn och minns jag inte fel gick den på 240kr.

Skyddet för rutan gjorde en vän till mig , han jobbar med kapell för lastbilar och dylikt och han fixade ihop ett litet kapell till min ruta, med detta slipper man alla flugor och knott som fastnar på rutan när man transporterar båten, för att sätta fast den, har jag ett primitivt spännband.

Jag funderade ett tag på vart jag skulle ha ankaret, då jag använde min befintliga hink från Linder till att förvara betesfisk i när jag metar gädda, som jag moddat med hönsnät på ovansidan så råkade jag springa på en foderhink för hästar i en stormarknad och den såg undefär likadan ut som Linders original hink, köpte den för 25kr och den passade perfekt över religen utan några modifieringar.

Eftersom jag tappade bort min första dyvika så kom jag på en enkel lösning med att fästa en tunn polypropylenlina i dyvikan och den andra delen i motorn så slipper man tappa bort den.

Jag saknade mer förvaringsutrymme i båten och beslöt mig för att göra en lucka till i främre sitsen, jag började med att montera av sittoften, sen markerade och mätte jag upp hålstorleken, skar sedan upp grovt med vinkelslip och finslipade med en fräsliknande pryl till borrmaskinen och "rundade av hörnen" i själva hålet för att få gummilisten att passa så fint som möjligt. När jag väl var klar med det så började jag mäta och passa ut var gångjärnen och excenterlåset skulle sitta, monterade dit och till sist skar jag upp flytmaterialet i sittoften där jag skulle ha hålet och lämnade således flytelement kvar på båda sidorna för största säkerhet.
Jag köpte toftskydd (dom blåa sittunderläggen) på fabriken och det är samma toftskydd som sitter framme standard, sen klistrade jag bara på dom på dom befintliga toftskydden på sidorna, men luckan kommer "ren" från fabriken och där satte jag bara ett lager för att kompensera höjden mellan luckan och övriga sitsen. Man får skära till dom innan man klistrar på dom så att det passa luckan naturligtvis.

Jag kommer att bygga "väggar" på insidorna intill flytelementen, både för att staga upp mer och för att man inte ska se dom så det ser ut som en vanlig låda så gott det går. Lucka och beslag m.m köpte jag på fabriken i Tingsryd då jag jobbade där, det går säkert att köpa loss för den som vill. Det var samma lucka som sitter i aktertoften jag köpte, då denna är mindre med. Poängen med det hela är mer utrymme OCH det nästan viktigaste, att placera lite tyngre saker som man har med sig i den nya lucka i förtoften för lättare planing när man fiskar själv.

OBS:
Angående projektet med durktrallen så rekommenderar jag INTE metoden med impregnerat virke mer, jag monterade kapelltyg under reglarna, men det har ändå smittat av sig på plåten nu så jag får tillverka nya i asp eller furu och sen linoljebehandla det, men varningen står ju dock redan under bygget på sidan så...

Mvh  Peter "Totten" Toth
 

Peter Toth Linder 400 

Pousette:
Här kommer några bilder på mitt fiske ekipage. Marine 12 fot vikt 57 kg max 10 hk perfekt biltaksbåt för dom mindre vattendragen. Skickar även med ett tips till dom som är "trångbodda" i båtarna. Jag tröttnade på min stora planolåda som tog upp en hel fiskeplats i båten så jag inhandlade två lådor på coop, skruvar i båten "voila"  bara haka på och av och som ni ser på bilderna finns numera gott om plats att fiska :-)

Mvh Pousette / Forsbacka

Marine biltaksbåt

Johan Söderman:
Halloj här kommer bilder på min Linder 400,utrustad med bla omgjorda durkar, länspump, strömbrytare, tolv volts uttag, Ankar spel.... (idé min käre far), RAM fäste till ekolod & GPS, spöhållare mm.

Mvh Johan

Johan Söderman Linder 400

Team Metalleka:
Jag lovade ju för väldigt längesedan att jag skulle ta lite bilder på lösningar i båten, vilket aldrig blev av. Nu har jag tagit lite kort på en del saker i alla fall och har bifogat bilder.

Ekolod samt GPS förvarar jag i en vadderad väska, som egentligen är till en skruvdragare. Lägg märke till fästena. Jag tycker det är lite omständigt att skruva loss ekolodet från själva hållaren så jag har monterat den på ett RAM-fäste.

Durkmonterad mittpulpet. Fungerar bra, men det jag saknar är ett låsbart och vattentätt stuvfack. Reglage till motorn har varit svårt att få tag i här i trakten och dessutom har det varit ont om både pengar och tid, så det har inte blivit av. Här syns även montering och placering av Ekolod och GPS (man kan byta plats på dem då det är samma sorts fäste).

RAM-fästen är ypperliga att ha GPS och ekolod på. Man kan rikta skärmen åt vilket håll som helst (även framåt), skärmen kommer upp en bra bit över ratten och det är mkt enkelt att lyfta av lodet vid transport. Tycker för övrigt att detta lod, som är precis samma som ni har, fungerar helt perfekt till våra vatten.

Iläggning vid exempelvis grunda naturramper riskerar att givaren till ekolodet tar första stöten, vilket löses väldigt smidigt med Linders givarfäste. Lätt att montera och mkt användbart. Rekommenderas verkligen.

Linders relingshinkar (2st) använder jag till ankare och ankarlina samt till betesfisk. Skönt att få bort spannar från durken.

Förvaring av tång, drag, kniv o diverse saker finns på pulpeten. Det är skönt, och dessutom säkrare, att ha drag hängandes på ett samlat ställe än att ha dem flygandes i båten eller liggandes på tofterna. Dessa har köps i USA och är av märket BoatMate.

Trallen har jag byggt (med hjälp av er sida) av impregnerat virke. Bakersta delen är lätt att lyfta bort så att man kommer åt sladdar, trycktank och batteriet som gömmer sig under bakersta toften.

För att sladden till ekolodet inte ska flyga runt och skadas under transport har jag monterat en bit plast under pulpeten med ett hål i, där sladden passar perfekt.

Ett 12-voltsuttag till GPS:en är monterat under pulpeten.

En ögla i trailern underlättar fastspänning av båten och minskar slitage på remmen.

Årorna har (snart) ersatts med 2 paddlar (den är ju ändå som du säkert erfarit extremt svårrodd). Det finns verkligen inte mycket negativt att framföra om en Linder 400 Sportsman. Det som jag tycker är väldigt imponerande är stabiliteten i sidled, man kan tänka sig att en så lätt båt lutar väldigt i sidled om man fördelar vikten fel tillfälligt t.ex. när man rör sig i båten, men det är inte fallet alls om du frågar mig. Vi har precis beställt en djuprigg, en Canon Easi-troll från USA. När den är monterad kan jag om du vill skicka fler bilder. Båten är för övrigt numera (precis som vårat fiskegäng/team) döpt till Metalleka. En eka av metall helt enkelt, lite inspirerat av hårdrocksbandet Metallica.

Hälsningar
Metalleka Sportfiske: David Larson, Simon Larson, Mathias Oscarsson
 

Team Metalleka

Ulrik Schildt:
Hej på er!
Jag har ett litet enkelt tips, hur man håller lite ordning på betena under fisketuren. Om man vill att de torkar lite innan man lägger ner dem i draglådan eller byter drag ofta. Jag har gjort mina av reflexer, lexan och etafoam, men det går nog lika bra med aluminiumplåt eller plexiglas och någon mjuk foam.
De är flyttbara så man kan sätta dem var man vill i båten, bara man har en kant att klämma fast dem kring. Kanonbra ide med alla tips. Jag har redan hittat några förbättringar till både båt och trailer.

Mvh: Ulrik Schildt

Ulrik Schildt - Betes tips

Hans Melin:
Här kommer en av mina kompisars nya båt från sommaren 06, som ni kommer att se så är det en Örnvik Flamingo 530.Det han har gjort är att köpa sig ett par trycklampor som kan fästas var som helst på en plan yta, dessa kostar ca 89kr kronor och kan köpas på tex. Clas Olson.
Vidare har han ordnat ett bra fäste för ekolodet som är både snyggt och praktiskt, detta går att köpa lite varstans i olika båt/tillbehörs butiker.Men det jag gillar mest är hans fäst för ekolods givaren i aktern, denna är kanon i och kan enkelt lyftas upp vid behov och den stöts även upp vid eventuell grundstötning.Det som är plus i kanten är att denna "saken" är billig och går att få tag på i Lantmännen,den som inte kan se vad det föreställer bör veta att det är en dörrstop.
 

Hans Melin / Örnvik

Joachim Lundmark:
Här kommer ett gäng bilder på en fin Linder 400 som Jocke har pysslat med, kika närmare på hans smidiga lösning av "spöhållarna" och på hans hemmabyggda elmotorfäste.
 

Jockes 400:a Sportsman

Sören Danielsson
Har skickat oss några bilder på sin förbättrade 440:a.
Ingen större artikel, men bilderna talar väl för sig själv?
 

Sörens bilder på sina lösningar

Ingemar Johansson:

På Ingemars 400 har det monterats på en kättingrulle, detta för att förhindra slitage på båtens reling vid upptagning av ankare. Den har även den fördelen att vattnet rinner av ankarlinan när linan löper på rullen. Kättingrullen som den heter på Biltema fungerar på både kätting och tågvirke. Det finns även ett outnyttjat utrymme i aktern på båten där man kan montera plaströr i mellanrummet, detta gör att ni får ett par smidiga spöhållare som sitter undangömt och smidigt.

Här kommer 2 tips till:
Jag har tillverkat ett stag som förbinder bensinmotorn med elmotorn. Det gör att jag kan fälla upp bensinmotorn till grundvattenläget och styra elmotorn med ratten, Jag har använt en gammal bankstick och hållaren till elmotorn kommer ifrån ett clips som man använder till cykelpedaler (att sätta fast foten i). Det andra tipset är ifrån ett svängbeslag (vridplatta) som jag har köpt på
Claes Ohlson. Det gör att jag kan vrida runt ekolodet ock titta på det ifrån olika platser i båten.
Hoppas att nåt tips kan vara till någon glädje. Jag har även flyttat på kättingrullen till ett bättre ställe.

Hej igen och grattis till nya Lindern.
Jag såg den på fiskemässan i Jönköping. Bra att dom har gjort stuvutrymme i tofterna. Förvaringsutrymme kan man inte få för mycket av. Jag lovade att jag skulle höra av mig när min båt blev klar och det har den blivit nu efter mycket slit och en del pengar. Har satt dit relingsräcke, durkplåt i fören för att kliva ombord på lättare, styrpulpit, spöhållare, djupriggsfäste, och propellerskydd med extra roder (mycket lättare att styra vid låga farter).

Ps. Använder mest båten till trolling efter lax o öring i Vättern och till gösfiske i andra sjöar Ds.

Hej ville bara skicka ett par kort på min senaste "uppgradering" i båten. Jag har skruvat ihop tre plyfa-bitar till ett u och satt dit en svirvelplatta ovanpå den och sedan överst själva stolen. Jag tror bilderna förklarar det mesta. Svirvelplattan art nr:69621 och stolarna art nr:69603 kommer ifrån Watski. För att få det hela att sitta still har jag använt ett spännband som jag drar under toften och sedan spänner fast. Plywooden jag använt är så kallad formplyfa (väldigt vattentålig) som jag målat aluminiumfärgad för att matcha båten lite. Fördelen med detta system är att jag kan flytta stolarna hur jag vill i sidled på tofterna och givetvis ta bort dom då jag inte använder dom. Vänliga fiskehälsningar

Vänliga fiskehälsningar Ingemar Johansson

Hej Piscatus:
Båten jag bygger på är en Master 410 från 2000 Med 15 hk Suzuki 4t. Bålsta EU trailer. Lätt att traila och sjösätta, funkar även bra till trolling på mindre sjöar. Jag har byggt och monterat relingsräcken, ruta, div fästen, el, mm mm. Men bygget är långt ifrån klart, funderar hela tiden på förbättringar och praktiska lösningar. På tur står en stuvlåda under mittbrädan och att trailern skall förses med durkplåt. Båten har jag tyvär 70 mil bort (Jämtland) och själv bor jag i Sthlm. Jag har inte hittat något lämpligt garage, vill inte gärna ha båten på parkeringen.
Längtar till semestern och isfria sjöar.

Vi hörs Mvh Fredrik Henriksson

Master 410