Jag har även byggt mig en trätrall för att kunna stå stadigt utan risk för snedtrampning på dess förstärkningar.
{Se hur jag byggde min durk på tips sidan}

Som spöhållare monterade jag dit 2st Normark De Lux som jag tycker fungerar väldigt bra, enda nackdelen med dessa är att vibrationer från motorn fortplantar sig till dessa hållare vid låga varv och "skakar". Detta har jag löst med att i fästena för hållaren klistrat dit "skåpsgummi", alltså sådan som sitter på insidan av skåp för att hindra smällar.

Relingsräcket (Grabbräcke) har jag införskaffat för att kunna fästa spöhållare på plus att det ser snyggt ut, man monterar på denna typ av fäste genom att borra från ovansidan och neråt genom relingens undersida och genom detta hål dra en bult för att fästa i relingsfästet. Smidigt och enkelt på alla sätt. Men som vanligt så gör jag gärna lite extra förstärkning genom att på undersidan av relingen där bulthuvudet ligger an mot relingen lägga en extra stor fyrkantig bricka. Denna bricka är anpassad så att den är lika stor som relingens bredd på undersidan, detta för att jag inte vill att bulthuvudet inte ska "äta" sig igenom båtens aluplåt. Som räckesrör kan man använda antingen ett original alurör eller helt enkelt gå in på en verkstad och höra om de har passande rör i då antingen alu/rostfritt.

Ekolodet är ett Eagle 320 som med ett handburet GPS av märket Magellan Explorist funkar bra för mina behov, den handburna GPS:n är jäkligt smidig att satt ha med i andra båtar eller om man går och ut på isen och vill hitta favoritstället.

Vidare så finns det också 3st Berkley spöställ, dessa är som alla vet perfekta för att ställa spöna i.

Min svåger har byggt mig ett u-rör som passar över styrpuplpetsrutan, detta är kanon då balansen tryter, så nu slipper man att ta tag i rutan när man ska ner från sittdurken. När man står upp på den och spinnfiskar så är det ganska trångt om plats när man ska ta klivet ner, då är det ofta man fångar rutan och håller i den för att kunna ta stöd.

Under ratten på styrpulpeten finns det ett öppet fack och över detta hålet sitter det nu en lucka på gångjärn, detta för att kunna lägga in ekolodet och låsa om det om man vill lämna båten för en stund. Man behöver ej koppla lossa det från kablarna utan att man tar bara loss ekolodet från fästet och lägger in det snabbt och smidigt, jag har även skurit ut en hörna på nedre delen av plåten för att kablarna ska få plats in.

Det finns även uttag för för att ladda mobiltelefon eller vad man nu kan ha med sig ut i båten, vidare finns det en strömbrytare som bryter strömmen till ekolodet.
Det är onödigt att det ligger på ström ut till kablarna hela tiden, då det finns risk för att kontakter till ekolodet ärgar om inte detta kan kopplas ur då båten inte används.

Är det något jag avskyr i en båt så är det störande ljud! Så om ni ska skära i en båt med frigolit inunder plåten så se till att ta bort mer frigolit än man tror, detta om ni ska försänka något som tex. fästen till stolar så kommer detta att trycka mot frigoliten och ge ett gnisslande ljud ifrån sig. Man kan även lägga en tunn gummimatta under trädurken, detta gör att skrammel eller smällar absorberas av mattan.
OBS: Detta skyddar även båtens aluminium mot att det tryckimpregnerade material som används fräter på båten!

Har även monterat fast en halkip i rostfritt stål på fören, detta för att när man drar upp ankaret så sliter det väldigt mycket på plastkanten som löper utefter relingens utsida. Nu hamnar repet på ett bestämt ställe på båten som är förstärkt med en plåt som är vikt över relingskanten. Det har även den fördelen att när  repet ligger i denna halkip så hamnar fören rätt mot vinden.

Under halkipen är det ett skotlås för ankarlinan, detta för att snabbt och enkelt kunna ställa in djupet.

OBS: Tänk på att använda alu eller rostfritt material när ni ska fixa till er aluminiumbåt, detta för att det annars kan leda till att båtens aluminium fräts på efter ett tag.

Om styrpulpet/lådan råder det delade meningar  bland annat om att det tar plats som man kan ha till fiskeyta osv. Men det tycker inte jag stämmer överens med verkligheten då styrpulpetlådan hjälper en med att ha ordning på sakerna som annars skulle farit omkring i båten. Så jag tycker nog att den är till mer nytta än besvär och du står ju egentligen inte mitt i båten ändå antar jag?

Det enda stora minuset jag hittar på båten och som kan vara besvärande är fästet för styrpulpet/lådan. Denna har en benägenhet att "lossna", inte att den lossnar helt utan att den vibrerar upp skruvarna som denna är fäst i. Detta är inte bra då det efterhand kan orsaka skador i gängorna till lådan och därmed göra det svårt att fästa den ordentligt, så jag tror att man får rensa ur den och sedan fästa den mer permanent med popnit. Detta skadar inte båten och det går att plocka bort popniten genom att borra upp den.

I styrpulpetslådan förvarar jag:
Extra propeller till Suzuki 15Hk 4 takt.
Verktyg för enklare åtgärder.
Trycktanken.
Startbatteriet.
Wc papper som alla mina fiskevänner vet att jag ej kan vara utan ;)
Karpsäck om storgäddan skulle dyka upp.
1:a förband.
Öskar.
1 liter extra bensin.
Mobiltelefon laddare att koppla in i uttaget som är fäst på styrpulpeten.